domingo, 26 de diciembre de 2010

Mountain Bike X Madrid os desea un ¡FELIZ 2011!

Aunque últimamente no me prodigo mucho por el mundo de las 2 ruedas a pedales siempre queda un momento para desearos unas Felices Fiestas y un buen año 2011, en los que espero retomar la actividad y poder llenar este blog de noticias, eventos, recorridos, etc... vinculados al mundo de la bici, después de un año de parón por circunstancias personales.
FELIZ NAVIDAD Y FELIZ 2011

viernes, 29 de enero de 2010

Circuito Activate 2010

Ya está el calendario del "Circuito Actívate 2010".

El Circuito Actívate consisten en una serie de salidas para mountainbike que organiza Eduardo Chozas (Ex-Ciclista Profesional) y que consta de un gran número de salidas por diferentes pueblos de la Comunidad de Madrid.

Cada salida dispone de diferentes recorridos 40 km, 25, km y 10 km, para que cada uno se pueda adaptar mejor a su condición física y también pensado para que los más pequeños de la casa también puedan participar.

Las inscripciones tienen un coste de 10€ y se pueden realizar en la salida el mismo día de la prueba. La organización entrega la bolsa del corredor y como fin de fiesta se sortea mucho material ciclista.

Estas marchas se pueden considerar una buena oportunidad para conocer los pueblos de la Comunidad de Madrid y descubrir un buen número de recorridos para futuras salidas.

Este es el calendario de salidas:
  • 14 de Marzo Villa del Prado.
  • 28 de Marzo Humanes.
  • 11 de Abril Boadilla del Monte.
  • 18 de Abril Valdilecha.
  • 25 de Abril Aldea del Fresno.
  • 2 de Mayo Torremocha de Jarama.
  • 9 de Mayo Pozuelo de Alarcón.
  • 16 de Mayo Sevilla la Nueva.
  • 23 de Mayo Arroyomolinos.
  • 30 de Mayo Villamanta.

Para más información visitas: http://www.echozas.com/

martes, 15 de diciembre de 2009

RED MTB Rivas 2010

Llega la 2ª edición de una de las quedadas en MTB más grandes de España, por no decir la más grande, JEJEJE.
Este año el lugar de la quedada es RIVAS VACIAMADRID, el 21 de Febrero.

¿Qué es el Proyecto RED MTB?
Proyecto Red MTB es una quedada general de bikers en la zona centro de España. Pero no una quedada usual para hacer una ruta conjunta, sino una quedada en el destino. Se fija un punto de encuentro y los bikers se dirigen allí desde sus lugares de residencia/salida, para encontrase en dicho lugar y hora acordada.
Cada biker o grupo de bikers diseñará la ruta a seguir, planificará sus paradas y marcará su ritmo con el único objetivo con encontrarse con otros biker en el destino. Se crearán tantas rutas como ciclistas participen, formando un red de rutas sin parangón en el mundo MTB.

Organizadores
La idea original surgió de unas conversaciones entre Fran (de rutasporalcazar.com) y JFdelaFuente (de MTB Leganés) a finales del mes de noviembre de 2008. En unos pocos días definimos la idea básica y corrimos a darla a conocer a la comunidad MTB.

Objetivo
El objetivo es hacer una quedada de gente con un mismo factor común, la bici de montaña. Al final de la quedada se hará una foto de recuerdo y la concentración se terminará. Probaremos a su vez el poder de convocatoria de internet, de los blogs, del boca a boca, del correo electrónico y del [...]

Espero que este año el evento sea otra vez todo un éxito y sobre todo espero ser participante del mismo.

domingo, 13 de diciembre de 2009

Ajusta tu Mountain Bike

Ya son varios los meses que no cojo la bici, bien por motivos de trabajo o por motivos climatológicos. Después de este forzoso descanso, que deseo pronto termine, espero retomar la actividad con más ánimo que nunca. Mientras tanto nunca viene mal un poco de entretenimiento para poner a punto la burra.

LA ALTURA DEL SILLÍN
Si la altura es excesiva nos impedirá retrasar el cuerpo en las bajadas más técnicas. Si lo ajustamos demasiado bajo las piernas quedarán demasiado dobladas. Para buscar la altura ideal la pierna tiene que quedar casi estirada con la biela en su parte más baja y el pie en posición horizontal.

LA DISTANCIA DEL MANILLAR
Igual que en el caso del sillín lo ideal es un término intermedio. Una potencia muy larga permite tirar con fuerza de manillar en las subidas, pero en las bajadas no podremos controlar la bici. Una potencia muy corta nos dará más control en las bajadas, pero en las subidas no podremos inclinarnos bien hacia delante. Una buena referencia es que la línea del manillar caiga justo en el punto las barras con las botellas de la horquilla de la suspensión.

LA ALTURA DEL MANILLAR
La altura del manillar define el punto de fuerza del que tiramos del manillar y la línea de palanca sobre la rueda delantera.El punto adecuado es el que nos permita subir y bajar los codos sin necesidad de mover la espalda. De este modo podremos bajar un poco los codos y llevarlos doblados a modo de suspensión para que absorban los baches o mantenerlos rígidos en las bajadas más verticales, sin perder la posición de equilibrio.

martes, 13 de octubre de 2009

Vía Verde del Alberche

Domingo 10 de Octubre a las 08,30h de las mañana.
La Vía Verde del Alberche es una Vía no acondicionada que discurre entre San Martín de Valdeiglesias y el Embalse de Picadas pasando por Pelayos de la Presa.
Parto de la antigua estación de San Martín ahora reconvertida en una Casa de la Cultura dirección a Pelayos. Dejo el pueblo atrás y a la der
echa por un camino ancho y con un desnivel favorable en el que apenas tengo que dar pedales durante 5 - 6 kilómetros. En el camino han dejado huella unos grandes encofrados del Canal de Isabel II que nos confirmará cada escasos 500 metros que llevamos bien el rumbo.
Una vez en Pelayos continuamos por la Avda. de la Vía del Ferrocarril donde nos en
contraremos a la izquierda con las ruinas de la que iba a ser la Estación de Pelayos. Un par de kilómetros más adelante ya por camino y la derecha vemos un Monasterio, para unos llamado Santa Mª la Real y para Otros de Los Bernardos de Pelayos. Sea cual sea el nombre desde fuera tiene pinta de ser una belleza. Justo enfrente, y como contraste a la historia del lugar, a nacido un Parque temático de Aventura entre el pinar de la zona. 500 metro más adelante giro a la derecha por la calle del Cine de Verano "EL Molino" (que buenas pelis he visto yo en verano en este cine tan fresquito y con tantos mosquitos, aunque eso poco importaba).
Cruzo la M-501 con cuidado y enseguida cojo un camino paralelo que discurre a un
nivel más elevado y paralelo a la carretera. En ocasiones tengo que poner pie a tierra ya que el camino está bastante deteriorado. Enseguida llego a los pies del puente de San Juan (Km 10), zona donde los veranos se llena de domingueros. Desde aquí y hasta el final la Vía discurre por el borde del embalse pasando por pequeños viaductos que se encuentran a ras de agua, por uno de los cuales se cruza de una orilla a otra del embalse. Los más madrugadores senderistas y pescadores ya están por la zona. Desde luego el marco es incomparable y merece mucho la pena haber llegado hasta aquí. Cabe reseñar un antiguo túnel que es aconsejable bordea po
r la senda exterior (quien sabe lo que te puedes encontrar dentro). Los muros del Embalse de Picadas pone fin a esta ruta.
Contrasta esta zona del recorrido con el embalse de Picadas lleno de agua, con la pobre imagen que tiene el Pantano de San Juan, seco casi hasta no poder más y en el que intuyo la mano de la política tiene y mucho que ver con el deterioro que ha sufrido en los últimos años. Ni en los años de mayor sequía el Pantano de San Juan había tenido este deplorable aspecto.
16 km de recorrido según algunas guía y 18 km por mi cuentakilómetros que en la vuelta se hacen algo más duros, por tener un cierto desnivel, y con muy poca dificultad para poder terminar la ruta de vuelta a San Martín de Valdeiglesias (mi segundo pueblo, después de Madrid, jejeje).

Km Totales: 36km.
Tiempo invertido dando pedales: 2:23:22
Tiempo total invertido incluyendo las fotitos: 2:45m.
Velocidad media: 15.08 km/h
Velocidad Máxima: 31.80 km/h
Dificultad: Baja.
*Los km y los tiempos son solo orientativos. Todo depende del nivel de cada uno.

Ver Vía Verde del Alberche en un mapa más grande